据卓创资讯测算，截至11月14日收盘，参考原油变化率为-9.78%，对应汽柴油下调320元/吨。另据隆众资讯测算，预计本次汽柴油下调330-350元/吨，折合每升下调0.24-0.30元。
记者注意到，2016年至今，成品油价格下调幅度最大的一次出现在8月初，当时汽油下调220元/吨、柴油下调215元/吨。这意味着，本次下调幅度或创下今年以来的最大降幅。
在上一轮调价窗口(11月2日24时)，国内成品油调价搁浅。涨跌互抵后，年内汽柴油分别上涨670元/吨、645元/吨。若本轮成品油价格下调，则将是今年以来第5次下调，2016年国内成品油调价将呈现“七涨五跌十搁浅”的格局。
10月28日至11月4日，国际油价连续六日下跌。隆众资讯油品分析师李彦表示，由于市场对石油输出国组织(OPEC)限产的质疑增强，加之美国原油库存大幅回升，使国际油价持续下跌，造成本轮调价周期伊始，对应下调幅度就已超过200元/吨。
“此后供需面并无好转，OPEC限产预期也无明显改善，使得对应下调幅度不断扩大，”李彦说。
中宇资讯分析师张津指出，美国大选后特朗普的石油政策使市场对供应过剩担忧情绪加重，美国WTI原油期货和布伦特原油期货分别探至43美元/桶和44美元/桶关口。
“本次调价后，国内大多数地区汽油价格将重新回归‘五元时代’”，卓创资讯分析师徐娜说。
目前，国内92号国五标准汽油全部处在“6元时代”；除吉林、黑龙江、宁夏、甘肃及新疆外，其余各地93号国四标准汽油最高零售价也均在6元/升以上。
若实现调价，消费者的出行成本将有所降低。徐娜表示，以月跑2000公里、百公里油耗为10L的小型私家车为例，本轮调价落实后，消费者用油成本将降低约25元。
李彦指出，本轮下调可能将给炼厂心态带来一定利空，但实质性影响不大。以山东地区为例，受益于前期“金九银十”需求的拉动和补货，多数炼厂的库存不高，对价格形成支撑，近期汽柴油批发价还有50-200元/吨的涨势。
