那么，特拉斯、SolarCity的业务有哪些交叉，马斯克在其中又扮演怎样的角色？
马斯克2003年创办了特斯拉汽车，专门生厂纯电动车。2004年的夏天，马斯克和自己的两个堂兄弟一起开车去参加 狂欢节，他们从小在南非一起玩到大。路上马斯克建议 堂兄弟进入太阳能领域，于是这两个人花2年时间成为太阳能领域的专家，并在马斯克帮助下，三人共同创建了 SolarCity，帮助想用太阳能省钱的用户安装太阳能板。
用户可以不花重金买下这些太阳能板，只需签一份几十年的合约付月租即可。SolarCity还有一套体验很棒的计费系统。这套与众不同的模式吸引了很多用户，公司也在2012年成功上市。马斯克担任了公司董事长，目前持股22%的他还是SolarCity的最大股东。特斯拉和SolarCity有紧密的业务合作。特斯拉的超级充电站采购SolarCity来安装太阳能板，SolarCity则在自己的商业项目中的储能系统采购特斯拉的电池。
不过SolarCity的模式越来越重，从采购太阳能板的模式转为自己投资生产太阳能板。过去12个月，公司股价跌了63%，还有20多亿美元外债。债务利息的金额相当于全年销售额的四分之一。
有数据显示，SolarCity的商业模型存在很大问题，安装的太阳板越多越亏钱，以租代售模式面临挑战，美国用户觉得还不如直接买下划算。所以当特斯拉宣布收购SolarCity之后，特斯拉股价暴跌，而SolarCity暴涨。两周前，特斯拉公布了家庭太阳能计划，也和SolarCity的业务亲上加亲。
华尔街认为，马斯克让特斯拉收购SolarCity，是对后者的保护，增加它的融资能力，让这块业务活下去。纵观“硅谷男神”马斯克的产业特点：
1、新奇、科技、足够in，space x发火箭、火星计划
2、负债率高，前期投入巨大
3、什么时候实现盈利，并不着急
