为了遏制无人机影响民航运行事件多发的态势，民航局目前正在开展民用无人机实名登记注册。“民用无人机的登记注册制度是国际上普遍采取的一种管理方式，是无人机管理的基础。”民航局空管行业管理办公室副主任张瑞庆表示，根据《民航局无人机实名制登记管理要求》，自2017年5月18日起，无人机拥有者需在民航局无人机实名登记系统上实名登记。2017年8月31日以后，未在系统中登记的无人机飞行将被视为违法行为。
张瑞庆介绍，自从4月份干扰事件频发以来，我国已针对此类情况形成整体联动机制，实行有效管控。民航系统也正在进一步完善应急处置办法。特别是采用一些技防手段如监控平台等。近期在首都机场就布控了4个无人机监控点，“应该说目前还是取得了良好的效果，这使我们在监控中能够实时发现一些无人机飞行，并能及时控制。包括最近受干扰的重庆、深圳、成都机场，现在也在进行部署这些监控手段。”张瑞庆表示，无人机扰航也引起了公安部等相关部委重视，下一步要加强协同，通过空管委办公室无人驾驶航空器部际联席制度，严肃查处违规飞行。
据了解，我国正在积极建立无人机实名登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。民航局于近日发布了首批155个机场保护范围数据，旨在保证机场及周边飞行安全，后续还将不断补充、完善。此外，我国还将逐步规范无人机开展商业运营的市场秩序。据悉，民航局正在制定使用无人机开展通用航空经营活动的准入管理规定，针对发展特点和需求，拟将农林喷洒、空中拍照、航空摄影和执照培训四类主要经营项目列为许可对象，同时配套开发无人机准入和经营活动监管平台。（经济日报记者 冯其予）
