原标题：巡视组：中国海运有领导“吃里扒外”
昨日，中央纪委监察部官网公布中国海运、中石化和中国科协等三家单位的巡视情况。
巡视组反馈指出，中国海运“靠船吃船”问题突出，有的通过关联公司承揽中国海运大量业务，贴着企业发财；有的“面上干工作，底下揽私活，吃里扒外”。
北京青年报记者获悉，中央巡视组在上述三家单位收到的问题线索，已按有关规定转中央纪委、中央组织部及有关部门处理。
中国科协：虚假发票报销、违规发放补贴现象多发
根据第十巡视组反馈的情况，中国科协“项目管理存在廉政风险”。
巡视组组长叶冬松指出，中国科协党风廉政建设和反腐败工作重制度、轻监管，一些班子成员和局级干部在执行八项规定、廉洁自律、经费管理等方面问题突出。
具体来看，“项目管理存在廉政风险，资金管理与项目管理脱节，经费使用监管不力；部分直属单位、学会领导财经法纪意识不强，内部监控存在漏洞，违规违纪问题比较突出；财务制度不健全，经费管理使用不规范，虚假发票报销、违规发放补贴等现象多发。”同时，中国科协违反中央八项规定精神问题突出，执行干部选拔任用程序和规定不严格。
中国海运：有领导虚构业务往来侵吞国有资产
中央第九巡视组组长佟延成指出，巡视中发现，多年来，中国海运一些领导人员及亲友和特定关系人围绕航运业务开办关联公司进行利益输送，“靠船吃船”问题突出。
“有的通过关联公司承揽中国海运大量业务，贴着企业发财；有的开办私人公司，依托中国海运经营同类业务，面上干工作，底下揽私活，吃里扒外；有的以较低价格甚至低于成本价将运输业务交由自己或亲友的公司经营，损公肥私；有的虚构业务往来，侵吞国有资产，或在职时照顾关联企业，退休后被关联企业高薪聘用。”佟延成说道。
此外，中国海运个别领导人员顶风违反中央八项规定精神，公款打高尔夫球，违规购买购物卡等，对一些领导人员的选拔任用不够规范。
中石化：不同层级管理人员搞利益输送交换
昨日，中央第六巡视组公布了对中石化的专项巡视情况。巡视组指出，中石化不同层级、不同板块经营管理人员利用掌握的资源和平台，在工程建设、物资供应、油品销售、合资合作、海外经营中搞利益输送和交换；有的领导人员亲属子女违规经商办企业，通过承揽中石化业务、进行关联交易谋利；有的领导人员住房违规问题严重，部分下属企业公款吃喝、旅游问题频发。
中央第六巡视组组长赵文波建议，中石化应加强对工程建设、物资采购、油品销售、合资合作、海外经营等重点领域监管，斩断权钱交易链条，防范国有资产流失。本组文/本报记者桂田田
被巡视单位如何反思整改？
反馈会议结束半小时后，中国石化党组立即召开专题会，成立整改领导小组，立即制定出整改方案，限时2月完成。党组10位领导都有负责的整改任务，总部11个部门（单位）有牵头整改任务，19个部门（单位）有配合任务。
北青报记者发现，巡视组反馈意见话音刚落，不少被巡视单位纷纷“反思”，拿出相应的整改落实计划。
“为什么巡视组发现这么多问题”？
“为什么中央巡视组发现这么多、这么严重的问题，而我们自己却发现不了？根本在于我们政治上不够敏锐，缺乏发现腐败、惩处腐败、预防腐败的勇气和担当。”
昨日，中国海运党组书记、董事长许立荣在情况反馈会现场分析道。
他直言：“我们党领导几代海运人艰苦创业，才有了中国海运今天2000多亿的国有资产。面对腐败分子把国有资产当作自己的私产，进行利益输送，作为一个有信仰的共产党员怎么能够无动于衷？作为一名中央企业领导干部怎么可以不闻不问？”
在中石化党组书记、董事长傅成玉看来，这次专项巡视，“对中石化是一次深刻的政治体检，也是一次深刻的廉政教育”。“中央巡视组一针见血地指出了中石化存在的主要问题和产生这些问题的原因，帮助我们找到了病灶、挖出了病根。”
中船集团将专项整治腐败易发领域
许立荣指出，对于中央巡视组提出的每一个问题，中国海运集团各级领导干部要“建立工作台账，逐项对账销号”。各单位针对巡视组公布的问题，也在反馈会现场制定了相应的整改措施。
在5日听取巡视反馈意见后，中船集团党组书记、董事长胡问鸣表示，集团将“对腐败易发领域集中开展专项整治”。“特别是物资采购、劳务外包、资产收购重组等腐败易发的重点领域开展综合治理，对资产收购、企业重组改制、资产处置等进行专项清理，在进行‘大起底’基础上进行集中整治，完善制度。”
联通党组书记、董事长常小兵则在反馈会上明确，将专项整治“四风”问题，强化对网络建设、物资采购、基础建设工程等领域违规违纪行为的执纪问责
