近日,由中国歼20“威龙”隐身战机发展而来的某型前掠翼舰载战斗机引起网上军迷的热议,据消息人士称,研制歼20隐身战斗机的某研究所正在研制一种称为“凌龙”的新型舰载战斗机。
目前,随着歼-15舰载战斗机在辽宁舰上获得起降成功,我国第一代舰载战斗机正在走向成熟,但歼-15战机毕竟是三代机的水平,无法与美军F-35C隐身舰载战斗机进行对抗,研制下一代隐身舰载战斗机的课题已经摆在了中国航空企业的面前。
据悉,中国海军的下一代舰载战斗机研发已经进入快车道,多个方案已经浮出水面,其中“凌龙”舰载战斗机的前掠翼方案引起网上热议。如果这个方案最终赢得第二代舰载战斗机竞标的胜利,这将是人类历史上第一种正式服役的前掠翼战斗机,也将是迄今为止,人类历史上最强大的舰载战斗机。
中国是世界上最早研制前掠翼战斗机的国家,早在抗战时期,在当时的国民党政府主持下,由从美国返华的科研人员设计研发了“研驱一式”前掠翼战斗机。
目前,世界上,前掠翼战斗机的研发还仅仅停留在验证机阶段,美国的X-29和俄罗斯的苏-47验证机是世界上仅有的前掠翼战斗机验证飞机,中国能否装备一种前掠翼战斗机,成为“第一个吃螃蟹的人”,备受瞩目。
在大多数情况下,航母编队是通过遏制对方侦察机的雷达搜索来实现隐蔽,大航程作战飞机给航母编队带来了比较安全的防御距离,如果舰载机的作战半径超过敌方岸基飞机的侦察范围,那么航母编队就可以在完全隐蔽的情况下对敌方发动攻击,使其无法预先反应,没有足够的时间组织防御、如果舰载机的作战半径超过敌方岸基飞机的打击半径,航母编队就可以在敌方的防区外航行和作战,作战风险大幅度下降。
因此,美国固定翼舰载机的发展趋势一直是重量越来越大,航程越来越远,美军先后发展过A-12和NATF隐身舰载机,正是这一作战思想的体现,由于苏联解体,这些高性能的作战飞机失去了用武之地,但他们缜密的设计思想,完善的设计理念对后来者的中国海军航空兵仍然有启发作用。
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