在位于巴厘岛伍拉·赖国际机场附近的峰会用车保障基地,记者见到上百台崭新的五菱新能源汽车整装待发,工作人员正仔细检查每一辆车的电量。据介绍,该新能源汽车每充满一次电可行驶200公里,能够满足峰会用车需求。
驾驶员哈纳斯是第一次驾驶新能源汽车,最让他满意的是无按键启动以及没有换挡把手的中控台。“既不用插钥匙、也无需启动按键,只要扭动换挡旋钮就可以开动了。”他说:“车子加速很快,刹车反应敏捷,运行起来安静平稳。”
为保证峰会用车安全,五菱印尼还在保障基地搭建了配备多种人工地形的试驾区,让驾驶员熟悉各种路况条件,并分发图文手册介绍智能车机系统。在会场区的公共充电桩前停满了五菱新能源汽车,驾驶员通过手机应用就能操作充电。
从2015年以来,五菱印尼在印尼西爪哇省勿加西县的汽车制造基地规模不断扩大,为当地直接和间接创造1万多个就业岗位。
根据印尼政府规划,印尼到2030年将自主减少31.89%的碳排放。印尼国务秘书部部长普拉蒂克诺说:“二十国集团领导人第十七次峰会使用新能源汽车,表明了印尼坚定向清洁能源转型的承诺。”
五菱印尼公司总经理石国勇表示,印尼的人口、资源和区位优势给新能源汽车产业发展带来巨大红利。中国企业的参与不仅有利于带动上下游产业,还能催生充电、维修服务、汽车改装、旧车和电池回收等众多新业态。
印尼经济统筹部部长艾尔朗加表示,印尼与中国在新能源汽车的研发、制造、市场等方面加强合作,有助于印尼相关产业快速发展,推动能源转型。
(本报印度尼西亚巴厘岛11月13日电)