增强绿色发展底色、“引进来”“走出去” 透过数字看中国外贸发展成绩单

汽车、船舶、高新技术产品等高端制造出口亮眼。其中，船舶出口1114.1亿元，大幅增长79%，占全国的64.1%；高新技术产品出口1.2万亿元，同比增长4.4%，占全国的34.8%。长三角区域高端制造业国际竞争新优势加快形成。

浙江湖州：“中国物流谷”的绿色实践

据海关统计，今年前7个月，长三角区域机电产品出口3.3万亿元，同比增长7.7%，占全国的59.6%，接近六成。以智能物流装备为代表的机电产品出口持续稳健增长，浙江省湖州市是全国唯一的绿色智造试点示范城市，具有“中国物流谷”的美称。下面，我们跟随记者的镜头去看一看那里的绿色探索。

在湖州的一家“黑灯工厂”，记者看到了一条看不见人的生产线。在这个2万平方米的仓库里存储了4万吨的化妆品，平均每天的出货量达到了600吨。而这么大的出货量不需要人工操作，完全依靠智能仓储物流系统完成。

提供这套智能物流操作系统的供应商正是湖州本地的一家企业，他们制造的搬运叉车，在轻小型搬运车辆领域连续18年全球销量第一。目前，企业的搬运叉车技术已迈入无人化新阶段。

湖州市某智能物流装备公司副总经理周敏龙介绍：“利用激光定位来实现整个的智能，让最近的车去干最近的任务。效率提高之后，可能原来需要50台叉车，现在可以减少到40台叉车。”

从50台搬运车缩减至40台，不仅依赖于无人化叉车等智能物流装备的引入，更关键的是构建了智能化的物流集成系统，使得入货与出货流程更加经济、高效。

周敏龙称：“所有的货物信息来了之后，分配到哪一个巷道、哪一台堆垛机以及把它存到哪一个货位，这些都是由一整套的管理系统来实现的。”

周敏龙所说的堆垛机就是在货架之间来回穿梭的起重机，主要用于货物的自动化搬运、堆垛和存储。

一台高达46米的堆垛机相当于15层楼的高度，能够充分高效地利用仓库的立体空间。周敏龙介绍，以往出于稳定性的考量，对于高度超过25米的堆垛机通常会采用双立柱的设计。经过研发攻关，他们现在已经开始逐步推广单立柱堆垛机。

周敏龙介绍：“它的重量降低三分之一，至少能节省30%的钢材，相当于能耗至少也得降低三分之一。”

截至目前，这套智能物流系统在全球范围内已累计完成2000多个案例，产品远销120多个国家和地区。

湖州市物流装备协会秘书长沈良彪表示，绿色是湖州发展的底色，近年来湖州对标新质生产力，智能物流装备产业链上下游集聚了500家左右的企业，产业的集聚度已经超过了90%。

“引进来”“走出去”双向发力促共赢

海关最新数据显示，今年前7个月，长三角区域对共建“一带一路”国家进出口4.06万亿元，同比增长7.7%；其中，江苏省对共建“一带一路”国家进出口1.4万亿元，同比增长12.9%，占长三角的34%。

作为经济大省、开放大省，今年以来，江苏以开放引领发展、赢得主动，积极鼓励优质外资深度参与现代化产业体系建设，更大力度护航企业“走出去”。

江苏贸促国际会展公司负责人韦秀军称：“我们主要聚焦江苏的新能源、医疗、汽配、纺织服装等优势产业，积极开展与产业集聚地的合作，组织企业参加共建‘一带一路’国家和RCEP国家展会共71个。江苏的新产品、新技术得到了海外市场的广泛认可，也助力了各国产业和经济的发展。”

今年以来，数量庞大的江苏外贸企业一边做好产品和服务，一边更加灵活地调整经营模式，适应外需市场的不断变化，从而争取在全球贸易中占据更有利的位置。

今年前7个月，长三角区域民营企业进出口4.89万亿元，同比增长9%，占外贸总值的半壁江山，达到53.7%。

在高质量发展的驱动下，外商在江苏投资也在不断转型升级。一家德国的全球领先汽车零部件供应商已经落户张家港近20年。

某外资企业亚太区负责人卡斯滕·克内尔称：“张家港的营商环境很好，我们得到了政府的大力支持，未来这个亚太研发中心将提供更多汽车内饰方面的创新方案。”

像这样的外企纷纷加码投资江苏，从只在江苏生产向研发、设计、销售等全产业链布局转变。这背后离不开江苏打造16个先进制造业集群和50条产业链的持续努力。围绕这些重点领域，强化重大外资项目保障，今年上半年，江苏87个项目列入全国重点外资项目清单，数量居全国前列。