新华财经上海8月18日电（记者高少华）《低空经济——新质革命与场景变革》 新书分享会17日在2024上海书展举行。书籍作者、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，低空经济是新质生产力的典型代表，更是培育发展新动能的重要方向。作为培育新质生产力的一个重要领域和新兴赛道，在政策效应和市场需求的双重驱动下，低空经济有望释放出万亿级的通航市场潜力和低空产业蓝海。
《低空经济——新质革命与场景变革》由新华出版社出版发行。该书首次以专著形式详尽阐述了低空经济这一新兴领域的各个方面，被誉为中国低空经济开山之作，填补了新经济研究领域空白。
“低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。”朱克力表示，低空经济的“主角”是各类航空器，这些航空器区别于传统意义上的飞机和宇宙飞船，其“遨游”的舞台集中在低空领域。在低空经济中，飞行活动起着“牵引”作用，辐射带动产品制造、服务保障等上下游产业和其他相关产业的发展。低空经济的综合性不仅体现在“天上”，更涉及数量众多的地面制造、保障与服务业态，可谓“牵一发而动全身”，具有极强的产业带动能力。
在朱克力看来，低空经济是一场“新质革命与场景变革”，具有创新引领、数实融合、高效便捷、绿色低碳、产业协同等特点。随着低空空域政策逐步放开和科学技术不断进步，低空经济正在成为拉动经济增长的新质生产力。低空经济，就是“让新质生产力可见可用可触摸”的典型代表。
低空经济作为培育新质生产力的一个重要领域和新兴赛道，具有巨大发展潜力和市场空间。2023年，我国低空经济产业规模已经达到5000亿元。朱克力预测，到2025年，我国低空经济产业规模就将突破1万亿元；到2030年，产业规模将突破2万亿元。
在因地制宜发展新质生产力的热潮中，多地正密集出台促进低空经济的政策文件，抢占低空经济万亿级赛道。从大湾区到长三角，从京津冀到成渝地区，各地都在加快布局发展低空经济，目前已成千帆竞渡、百舸争流之势。
朱克力表示，现在我国低空经济已开始进入发展的第一阶段，即大力发展低空基础设施建设。在各地出台的推动低空经济发展的政策文件中，基础设施建设占了很大部分。低空经济新型基础设施建设包括地面物理类基础设施建设和地面信息类管理保障系统建设等。在此基础上，随着政策的推动、投资的加大、技术的发展以及空域改革的推进，这些都将助力低空经济快速发展。
朱克力认为，低空经济要形成产业闭环，还需要有需求的挖掘。目前各地也都在进行应用场景的探索，比如低空救援、低空物流、低空交通等，未来都有望形成非常好的落地应用。为了推动低空经济健康发展，也需要政府、企业和社会各界共同努力，加强技术研发、完善法规体系、加强安全管理等方面的工作。相信不久的将来，低空经济将成为推动经济社会发展的重要力量。
