据了解,V2G即新能源汽车向电网反向输送电力。新能源汽车车主通过V2G桩向电网放电,可获得相应的经济收益,并可助力削减电网高峰负荷。24日晚,共有120辆新能源汽车参与V2G规模化反向放电试点应用,放电共持续2小时,累计反向放电1700余千瓦时,可满足超420户居民用户1小时的用电需求。
为应对用电高峰,重庆电力部门还依托谷段电价政策,引导新能源汽车车主在谷段充电,助力电网移峰错峰。24日晚,重庆共有7.56万辆新能源汽车集中在电网负荷谷段时期参与错峰充电,最多时为用电高峰时段让出超26万千瓦负荷。同时,还有88个充电桩通过虚拟电厂模式参与电网削峰,共降低电网高峰负荷近1万千瓦。
“通过这次大规模车网互动应用,不仅有助于削减电网高峰负荷,助力电网安全迎峰度夏,同时也验证了新能源汽车与电网融合互动的成效,为今后重庆开展更大规模车网互动奠定基础,将更好助力重庆超充便捷城市建设。”国网重庆市电力公司营销部市场处负责人表示。