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记者探身向飞轮坑望去，发现坑内大有文章。坑深3米，坑内的飞轮高达2.4米，像一个大陀螺“扎”在地面下。由于埋在地下，地面上几乎听不到飞轮装置的噪音，只有将头探入坑内，才能听到飞轮发出的“闷响”。
飞轮电站以集装箱作为单个储能的控制中心，飞轮作为动力来源。从外形来看，还真像一个有着十个轮子的汽车，只不过，和汽车不同，这些轮子并不与地面直接接触，而是通过磁悬浮技术浮于地面之上，通过高速旋转下的飞轮形成惯性存储能量，“飞轮”之名由此而来。
当有外部能量传入时，电力电子装置将其转换成电能，再通过电动机旋转，把电能转换成飞轮的机械能储存起来，放电时只需调转流程。飞轮储能正是通过物理方式存储能量，突破了化学电池的局限。
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这是位于长治市的鼎轮能源科技（山西）有限公司30兆瓦飞轮储能项目，今年9月4日正式并网，是我国首座电网侧飞轮储能独立调频电站。10月底，电站预计完成最后的调试。
与电化学储能不同，飞轮储能不受外部环境影响，可以快速、连续充放电，服务寿命长于普通的电化学储能，可以达到10年左右。也正是因为这些特性，它能够快速响应电网频率的变化，提供高效的调频服务。
鼎轮能源科技（山西）有限公司30兆瓦飞轮储能项目副总指挥王欣说：“把飞轮储能作为独立站在电网侧调频，更有经济效益。”目前，该独立站每天可以提供8000兆瓦至9000兆瓦的调频里程，总计一年可为山西电力系统提供300万兆瓦的调频里程。
王欣说，他对飞轮独立储能的发展很有信心。一方面，电网侧的飞轮调频可以实现电力系统的有功平衡，维护区域电网稳定；另一方面，飞轮储能高效清洁，鼎轮项目预计年减排二氧化碳3.3万吨，可提供更廉价、更稳定、更清洁的能源。
在鼎轮飞轮电站工作区，电脑显示屏上几个数字不断变化，实时显示着山西电网系统的用电需求。王欣表示，鼎轮飞轮储能项目将于年底开始商业化运作，将大幅提升山西乃至华北电网供电质量及可靠性，对新能源并网及促进华北电网能源结构转型有重要支撑作用。
