谷建全 | 立方大家谈专栏作者
高铁物流作为现代物流业发展的新生事物和新的增长点，具有承运货物附加值高、绿色安全、高效快捷等显著特点，是我国现代化物流体系发展的新蓝海。作为物流业发展的新业态、新模式，高铁物流是物流业新质生产力发展的重要体现，发展高铁物流，不仅可以提高物流效率，为降低全社会物流成本提供更多的渠道和手段，而且加速了要素流动效率，带动高铁物流上下游产业快速发展。河南承东启西，连南贯北，区位优势优越，是全国建成“米”字形高铁网络的首个省份，发展高铁物流经济的条件得天独厚。以高铁物流推动产业链高质量发展，发挥“米”字形高铁网优势，挖掘高铁物流上下游产业资源，是河南省由交通区位优势向枢纽经济优势转变的重要支撑。
高铁物流虽然目前还只是物流业发展的新秀，但其良好的发展空间和巨大的发展潜能，已引起全国各省关注，并纷纷行动，尤其是高铁物流对关联产业的巨大带动作用已达成广泛共识。
高铁物流发展可以赋能产业体系建设。高铁物流的发展对货运设备的需求将不断扩大，直接拉动了机械、冶金、电子、电气等相关产业的发展壮大，且与装备制造、信息技术、先进材料等诸多高端产业紧密关联，形成涵盖工程建设、装备制造等产业技术体系。同时，随着相关产业链的延伸和完善，可以拉动上游产业投资大幅度增长，如河南“米”字形高铁网络开建以来，河南省高铁建设总投资超3000亿元，拉动约30000亿元的关联产业投资，对产业链扩展起到了很强的带动作用。
高铁物流发展可以促进物流关联产业集聚。高铁物流作为现代化物流体系的重要组成部分，通过与航空、公路、水路等其他交通运输方式联动衔接，不但促进了物流基础设施建设，完善和提升了航空港枢纽经济的功能，而且也增强了航空港枢纽经济的集聚力和辐射力，能够有效带动高铁物流为主导的上下游产业链迅速拓展，形成高铁偏好性产业集聚发展。郑州航空港通过发展高铁物流、航空物流等多式联运项目，吸引大量物流关联企业入驻，形成了较为完善的物流产业生态，目前已入驻了包括中国邮政、菜鸟、顺丰、京东等数十家国内知名物流企业，推动了物流产业规模化、集群化发展。
高铁物流发展可以催生沿线产业带的形成。高铁物流使不同地域的资本、技术、商品相互联通，带动生产要素和资源的重新配置，提高区域内企业的物流效率和沿线地区的市场可达性，为新产业、新技术发展提供支撑。借助高速铁路的优势，企业通过智能化的物流管理系统，实现货物的精准配送和高效运输，实现了更大区域、更广范围产业要素的优化配置，有力推动了高铁沿线地区产业布局和经济的转型升级。同时，高铁物流的开通运营加速了高端产业要素的空间集聚，使产业间相互联系产生乘数效应，实现了产业的有机联动，形成了一批产业融合发展的新业态、新模式。河南省依托“米”字形高铁网络优势，联动打造中原—长三角产业带、京港澳通道产业带、济郑渝通道产业带，进一步强化了区域产业合作与交流，借助高铁物流实现了与发达区域互联互通、协同发展，带动了沿线产业带的形成与发展。
高铁物流发展可以优化枢纽产业生态。高铁物流加速要素流动，使资源要素供需衔接更紧密、更有效。从而促进资源池的形成，而资源池效应将吸引更多的企业入驻，形成以高铁物流为主导，涵盖运输、仓储、电子商务、加工配送等完整的产业链，有效促进了产业的集聚发展。郑州航空港区依托枢纽大通道，培育了以富士康、超聚变为头雁的万亿级电子信息产业集群，智能终端产业、新能源汽车产业和服务器产业等3个千亿级产业集群，还培育了生物医药、半导体等一批百亿级产业集群，物流枢纽优势是吸引企业扎根的重要考量，是产业集聚发展的关键因素。
新形势下，要放大高铁物流对产业体系建设的引领带动效应，必须充分发挥河南“米”字形高铁网络优势，迅速发展壮大高铁物流产业。
持续强化高铁物流货运能力。在现有高铁确认车、客车捎带的运输组织模式基础上，规划制定高铁物流动车组专列与客运车组混跑模式下的客货综合运输方案。同时创新高铁物流运营管理体系，构建高铁物流标准体系框架，建立较为全面的高铁快运管理规章。以高铁物流自身不断提升的货运能力，带动产业持续发展。
加强高铁物流枢纽建设。高铁物流枢纽是产业集聚的有效载体，枢纽功能布局越完善，基础设施越健全，其聚流、驻流、疏流的功能越强大，对产业要素的吸引力、集聚力越明显。因此，强化通道、枢纽、网络衔接，打造功能层级合理、辐射效应强的铁路枢纽体系，谋划建设一批铁路枢纽节点，强化与枢纽高效互联，形成布局合理、功能完善、有机协同、高效便捷的高铁物流枢纽体系。以高铁物流枢纽网络为依托，谋划建设一批高铁经济带，挖掘高铁沿线发展资源，引领要素资源优化配置，依托高铁的通道作用和乘数效应，促进投资增长、市场拓展和技术扩散，提升承接产业转移能力，通过补链、强链和延链，推动高铁物流枢纽偏好型产业体系发展壮大。
加快构建高铁物流创新链。高铁物流的上下游产业涵盖了基础设施建设、装备制造、物流配送、电子商务、物流仓储等诸多产业。随着新一轮科技革命愈演愈烈，数字化、智能化等技术不断突破并向其他产业全面渗透，创新成为高铁物流发展的主旋律。一方面，要加强运输装备、物流信息技术、智能仓储等环节的技术创新，提升技术含量与产业品质；另一方面，要在“高铁+”多式联运、一站式物流解决方案、定制化物流服务等商业模式和服务方面加强创新，提高高铁物流的服务效率，以优质服务拓展发展空间。
强化高铁物流产业融合发展。下游产业主要涉及与高铁物流相关的商贸、仓储、电商、配送等产业，拓展下游产业，促进产业融合发展，能够进一步放大高铁物流的经济效应。依托高铁物流枢纽，建设大型的商贸物流园区，吸引各类商贸企业、加工企业、配送企业入驻，通过整合物流资源，实现货物的集中仓储、分拣与配送，降低物流成本，提高市场竞争力。
高铁物流上下游产业的发展是一个相互关联、相互促进的有机整体，河南省要抓住航空港多式联运枢纽经济发展的良好机遇，积极挖掘高铁物流大蓝海，通过加强上游产业的技术创新与基础设施建设，拓展下游产业的业务领域与产业融合，实现高铁物流全产业链的协同发展，为河南经济社会的高质量发展注入强大的动力和活力。
乘高铁物流劲风，扬河南经济远航之帆。高铁物流对河南而言，是推动经济腾飞的有力引擎，应牢牢把握这一机遇，持续深化高铁物流的各项发展举措。将高铁物流优势充分转化为经济优势，推动产业链向更高层次更高质量迈进，为河南从交通区位优势迈向枢纽经济优势筑牢根基，让河南在全国乃至全球的经济版图中绽放出更为耀眼的光芒，开创出河南经济高质量发展的崭新篇章。
