近日，本田发布了FCV燃料电池车量产版官图。新车采用燃料电池技术，续航将超过700km。新车将于今年东京车展中正式首发，预计将于2016年3月在日本上市。据悉，FCV只是该车暂时的称呼，正式名称要等到新车发布后才会揭晓。
外观方面，新车整体车身造型与比例延续了之前FCV概念车的设计，相比概念车型，量产版的设计更加保守。新车前进气格栅中的银色饰条与全LED头灯相连。头灯尾部则与LED日间行车灯相连接，整体造型非常科幻。另外，新车的后轮采用了半隐藏式设计，此举有可能是降低风阻以获得更优秀的续航里程。
本田FCV概念车
在外观方面，FCV概念车前进气格栅才用了一整条饰条装饰，中央镶有本田LOGO，在两侧则与该车的LED大灯相融合。侧面，这款车的车身线条硬朗、流畅，轮圈样式新颖，后轮侧采用了半包式设计。在尾部，一块黑色饰板占据了大部分的空间，在这片饰板之下则是尾灯以及牌照框等。
概念车的内部设计非常简洁、贴近自然，整体采用木纹装饰板和皮革包裹，中控台配备有独立式液晶显示屏，车内采用标准的五座设计。
动力方面，FCV概念车采用燃料电池技术，以氢为燃料，最大功率约100kW，续航里程将超过700km，官方称给新车补充氢燃料仅需3分钟。
编辑点评：这款燃料电池车有望在未来量产上市后进入到国内市场，而且它直接将对手锁定为特斯拉，将来电动车市场的竞争也是不容小觑的。同时，作为氢燃料电池技术的翘楚，丰田也会成为本田的强有力的竞争者。
