本年1月份在美国拉斯维加斯结束的2015年全球花费电子展会(CES 2015)是前段时间硬件领域的一大抢手。咱们在惊叹于这次展会上很多一线汽车品牌推出的不一样主动驾御处理计划时，都不由地为行将到来的“车联网和智能汽车年代”感到振作。但相对于汽车的主动驾御技术，其时有一个更加火急的疑问，并没有得到业界的满意注重，即：车内环境健康疑问。
跟着经济和科技的不断发展，汽车早现已融入人类社会的方方面面。全球的汽车保有量越来越大，咱们在汽车上的时间也不断增加。美国乃至因为汽车和咱们的日子紧密，而被称为“车轮上的国家”。这些年，国内的居民购车量持续攀升，现在保有量现已到达1.6亿。与此一起，车内环境污染致使的健康的疑问也初步不断给咱们敲响警钟：美国早年爆出多起因为空气污染而致使乘客去世的工作;国内也出现过车内空气污染致使车内人员患病，乃至孕妈妈流产的工作。而近几年来颗粒物污染的加剧，给车内人员的身体健康带来了更多的挟制。这些触目惊心的实际都在提示咱们，车内环境健康疑问不容忽视。
注重健康，火烧眉毛
经过查询分析不难发现，车内的环境挟制首要来源于三个方面：
挥发性有机化合物TVOC。TVOC是有机气态物质的总称，首要包括：苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等，具有比较强的毒性、刺激性、致癌性和格外的气味性。长时间接触TVOC，会致使人头晕、乏力等不适体现。车主们或许都有这么的领会，某些车(格外是新车)驾御或乘坐了一段时间以后，会出现头晕，厌恶，乃至是吐逆的体现。这很有或许是车饰宣布的TVOS构成的反应。
细菌和微生物。车内相对流通性较差的环境会加剧致病的细菌和微生物的繁衍。在实际日子中，咱们常常会遇到以下景象：车辆放置几周后从头运用，车内空气因为没有流通而污浊不堪;车内空气滤芯没有及时更换，致使车内空气二次污染。比方黄色葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌、肺炎链球菌都是多见的病菌，长时间接触会构成人体的各种亚健康疑问。更为严重的是，比方H9N1、SARS、口蹄疫、疯牛病这些高危盛行病毒，在车内密闭环境下必将更为凶恶。
颗粒物。这些年PM2.5这个大气颗粒物浓度的方针现已伴跟着空气质量的恶化而众所周知。格外是在北上广深等大城市，堵在路上的上班族们现在要面雾霾的挟制。以北京为例，一个白领天天花在开车上下班上的时间最少为1个小时，假定遇到堵车的状况，其暴露在雾霾中的时间将进一步拉长，这将直接损害其肺部健康。
对于车内环境的挟制，中国科学院部下的中科理化环境分析研究中心早年进行过一次调研。该组织选取了50款市场上多见的车型，跋涉旅程从1～27万公里不等，经过对其车内空气质量状况进行检查，发布了《国内汽车空气质量陈说》。陈说闪现，车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较，均匀超标30%;菌落总数与室内环境质量评价标准一级参照对比，均匀超标77.65%。由此可见，改进车内环境，火烧眉毛。
车载净化器，一个可行的处理计划
怎么快速有效地改进车内环境?咱们会想到的一个最直接的办法即是买一台空气净化器放在车里。实际上，现在市场上也的确有不少专门为车辆运用而计划的净化器。其间较为知名的品牌包括飞利浦和沃讯等。
这些净化器根本从计划和功能上都是从家用净化器演化而来。它们比家用的净化器更为细巧精巧，选用更加袖珍的电扇以节约空间。在过滤资料方面，现在大多数车载净化器选用“HEAP滤网+活性炭”的配备，对于颗粒物和有些TVOC有一定根除作用。不过，用户在运用过程中有必要记住周期性更换滤网，否则失效滤网对车内环境来说将变成一个可怕的二次污染源。另一方面，车内的细菌和微生物的根除较为困难，除了通风和留意清洁以外，一般的办法是在汽车维护或许美容的时分做一个守时的车内灭菌处理。
除此以外，常常运用这些车载净化器的用户或许还会留意到以下几个疑问：
1、这些净化器需要用户在上车焚烧往后才华初步工作。这也就意味着是人和机器一同在吸入空气。假定车载净化器需要10分钟来净化整车空气的话，车里的人员行将吸10分钟质量较差的空气。这个疑问在车辆被放置一段时间后从头运用时尤为出色。
2、为了节约空间，这些净化器一般运用单电扇，这么每分钟进风量在0.6立方米支配，大约8分钟能净化一遍整车的空气，30分钟支配根除车内60%的颗粒物。而大多数人每次开车的均匀时间，在半小时以内。即，或许出现颗粒物还没净化完，人就现已下车的状况。
3、车内的空间狭小，即使是微小的噪音也会让人难以忍受。但这些车载空气净化器并不能主动根据车内空气状况调度功率，致使在打开时，常常宣布令人不舒畅的噪声，影响了驾乘人员的实习领会。
上述的这三个疑问都是车载空气净化器不一样于家用净化器的差异点，也是其时不少新生代车载空气净化器妄图弯道超车的切入点。有很多有互联网布景的硬件团队现已初步测验处理车载空气净化器面临的这些疑问。
不仅仅是车载净化器，更是车内环境健康
智能车载净化器，仅仅是车内环境健康的一个起点，而车内环境健康这个方向的前景十分广大。为了确保驾乘人员的健康和安全，车载智能硬件不仅仅需要帮忙车主发现疑问，还需要帮忙车主处理急迫疑问，对于硬件才能无法处理的疑问，还能够供应信息资源，帮忙车主找到处理的办法(如：推送一些O2O效力)。其时很多车载智能硬件都内置GPS和长途衔接模块，能够根据车的方位、旅程数和车内空气质量等信息，根据云端的分析，做一系列的分析、推送、举荐效力。一辆车的均匀运用年限在5年以上，专注于车内环境以及行车数据的分析和开掘，是很有期望树立数据上的壁垒，并经过数据堆集帮忙车主领会到更舒畅的车内环境。在家用车快速遍及的今天，这个方向的幻想空间是无穷的。
车内环境健康是一个新兴的方向，它的发展将给车主带来全新的领会，能让车主们在运用产品的一起，享受到健康和舒畅的日子。等候更多的新鲜血液能写入这个工作，也等候他们的工作能激起全社会对行车健康的注重。
