曾有专家对发掘机运转5000小时后变老的因素有过如下剖析：
1、液压体系的首要颗粒状杂质，来源于液压体系正常机械磨损，油箱吸空气也会带进粉尘。液压体系大修的“拆装污染”“液压大泵破坏的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油液中了”。
2、液压油在运用2000小时过程中，油也会在活动中夹藏少量微细空气泡的参加，从此油品会发作氧化，液压油氧化后发生的酸性，物质会改动油的色彩，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后发生的油泥沉淀物会阻塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细微各油路阀门缝隙。
3、在液压油箱里，混入油中的气泡随油循环，会使体系的压力下降，光滑条件变坏还会发生反常的噪音、液压活塞杆变黑，机械的速度变慢，动作不连贯，俗称“机械脑血栓”。
可见保护与平常养护关于发掘机液压体系的寿数来说至关重要。那么在平常的保护中，咱们应该留意啥呢?
一、换液压油时更要留意
据统计：大多数发掘机液压油箱所装的液压油，正好是整机液压体系悉数用油的1/2，余下的液压油就都存储在液压泵，马达，多路阀，液压油缸和各部的管路中。在换油时。假如只替换油箱内的液压油，而不是将整车液压体系中的液压油悉数替换，这种方法仅仅旧油勾兑新油。
所以要从根本上处理液压体系清洗疑问，光靠换液压油箱内的油是处理不了的，只有在液压体系操作的一起进行循环真空过滤体系内的旧油，才干从根本上进步液压油的清洗度。
二、发掘机液压油高温和平常养护换油有直接关系，常常换滤芯也处理不了啥大疑问
1、依据工程机械的用油规范，通常液压油的污染度要操控在NAS≤8级，新液压油在油站桶灌装时，请求过滤精度为1至3微米。
2、按工程机械液压油回路的油压设计规范，液压油滤芯过滤精度只能约束最低做到≥10微米，乃至有些装载机的滤芯过滤精度会更大。假如小于了10微米会影响回油流量和车的作业速度，乃至滤芯憋坏!
工程机械最常用对液压油滤芯的挑选：是过滤精度为10μm50%,压力规模为1，4～3，5MPa，额外流量为40～400L/min,推荐替换时刻为1000h。
3、液压油的运用寿数通常为4000-5000h，大约为两年摆布的时刻。专家建议液压油过滤净化时刻为2000-2500小时或1年净化一次，在换新油时也要净化一次。让体系内老油净化后变新油，再加注新油，这么残留的旧油就不会污染新油。
最好的处理方法：定时将油箱及油路体系的油定时用液压油专用真空滤油机进行过滤净化处理，处理掉油中剩余的水分和机械杂质，并使油液压的清洗度常期保持在清洗度NAS6-8级，水分在国标规模以内，操控油品不易老化，这么发掘设备才不易损坏，油液才经久耐用，才干防止更多损耗和浪费。
