央视财经记者从国家发改委获悉,本次成品油价格调整迎来两连跌!汽、柴油每吨分别下调220元和215元;全国平均来看折合90号汽油每升下调0.16元,0号柴油每升下调0.18元,92号汽油每升下调0.17元,95号下调0.18元。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱90号汽油将节省约8块钱。
今年以来国内成品油共经历15次调价窗口,其中4次上涨,3次下调,8次不调整(其中两次因幅度不足50元/吨而搁浅,6次因原油均价处于地板价之下停调)。今年的三次下调中,本轮的下调幅度最大。
根据国家发改委价格监测中心的数据:本轮成品油调价周期内(7月21日-8月3日),国际原油市场价格震荡下行,调价周期内布伦特、WTI原油期货价格平均跌幅约7.16%。
本轮调价周期内,原油供应继续过剩,库存不断攀升,成品油消费低迷均导致油价下行。从供应情况看,美国活跃钻机数连续第5周增加,油服公司贝克休斯数据显示,截止至7月29日该周活跃钻机数达374座,其中7月新增44座,为两年来最大增量;此外,石油输出国组织(OPEC)产量增加和出口量增大均对油价下行带来压力。从库存数据来看,美国能源资料协会(EIA)7月20日公布,原油库存达5.2亿桶,为十年来同期最高水平;27日公布,库存再增加167万桶,为近三月来最大周度增幅,原油库存再创新高;同时,海上浮仓量也升至2009年以来最高水平。受此影响, 该两公布日布伦特、WTI原油期货价格跌幅均超过2%。同期,尽管已是美国传统的夏季出行高峰,但汽油库存不降反升,加重了市场担忧。
进入7月后,国际油价不断回落,布伦特、WTI原油期货价格分别下降14.5%、13.9%,均创年内最大单月跌幅。8月2日,WTI油价跌破40美元,单日跌幅达5%;8月3日,两市油价分别收于43.10美元、40.83美元,比7月20日分别下降8.63%、9.15%。
目前来看,原油过剩局面仍将持续。随着8月、9月度假期结束,汽油消费量将出现下滑;此外,炼油厂将关闭进行季度检修,油价有进一步下行的压力。但同时也应注意到,7月油价下降快,跌幅大,短期有技术性反弹的可能。(完)
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