日期:2017-01-01 17:50
12月20日下午，在由国际环保组织亚洲清洁空气中心主办的一场主题为被忽视的柴油污染的沙龙上，有环保组织指出，经过调查发现，京津冀地区范围内，多地存在黄标柴油车年检造假、绿标车卸掉减少氮氧化物的尿素装置等情况。
对此，环保部机动车排污监控中心副主任丁焰表示，黄标柴油车造假的各个环节里，真正出现问题的是生产厂商。
他介绍，目前国内的货车生产企业靠低价竞争生存，但监管成本高，监管过程有诸多无奈。为此，他呼吁公众应更多参与监督，形成一种合力给造假企业以压力，迫使企业规范自身行为。
有黄标柴油车主称