日期:2017-01-01 17:50
年检给钱就过
在这一主题沙龙上，中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌介绍，柴油车尾气排放的大气污染物主要为颗粒物和氮氧化物，而这两者都是重要的大气污染物。
《2016年中国机动车环境管理年报》显示，2015年全国柴油车的总量仅是机动车总量的12.6%，但其排放的氮氧化物已接近汽车（所有类型的客车及货车）排放总量的70%，颗粒物更是超过90%。
也就是说，柴油车与其他机动车相比，总量虽少，但其尾气排放若不达标，将会成为大气污染的沉重负担。
据环保组织好空气保卫侠联合发起人田静介绍，该组织近期在京津