日期:2018-12-04 09:31
南铁路支线，形成快捷的铁路集疏运体系。
随着多条铁路的建成投用，到2019年，曹妃甸港区铁矿石疏港将全部实现铁路运输。未来新增运量，也将全部为铁路和管道运输。
以减少公路运量、增加铁路运量为核心的公转铁改革，是国家打赢蓝天保卫战的重大举措。以曹妃甸港区为例，铁矿石运输全面实现公转铁后，可每天减少1.7万辆重型货车进出港，可削减85%的能源消耗和92%的污染排放，实现较高的生态和经济效益，形成港区高质量绿色发展的新格局。王克生说。
打通最后一公里，港口、铁路部门与企业实现多赢
走进河钢唐钢厂区，一