日期:2024-09-04 15:21
量状态下也能保持 7.7C 的峰值放电倍率。不仅如此，昆仑增程还自主研发了七合一后电驱，峰值功率达到 231kW，轮端扭矩达到 4500牛米。昆仑增程是以智慧为核心，领先一代的增程技术。新能源汽车在连续加速后，为保护电机过热，系统会提前进行干预，限制功率，从而导致动力衰减。阿维塔联动硬件层面的油冷技术与软件层面的 I大模型，将转子测温估算精度，从行业普遍的 30℃缩小至 8℃，提升近 4倍，避免过早、过多的无效干预。 有电没电都安静。为了能做到媲美纯电汽车的静谧性，阿维塔自研昆仑增程 HE 1.5T 超增压专用发动机，并为其配备了