日期:2025-02-26 16:01
这一轮裁员并非因短期亏损，而是企业为适应电气化转型而进行的结构性调整。传统燃油车需求的疲软，以及供应链重塑的高昂成本，使得欧洲汽车工业面临前所未有的生存考验。
金融行业同样感受到了裁员潮的压力。今年1月全球最大的对冲基金桥水基金已裁员约90人，占其员工总数的7%，以保持运营效率并控制成本。贝莱德也计划从其21000名员工中裁减约200人，以重新调整资源支持战略目标。
摩根士丹利分析师丽莎帕克（Lisa Parker）指出：当前环境下，企业更倾向于通过裁员和架构调整维持利润率，而非激进扩张。
高盛报告则显示，2025年全球企业